První autobus TEDOM vyjel před 20 lety, dnes už jezdí pouze v Ústí nad Labem a i zde se jim čas krátí

První autobus TEDOM byl vyroben v roce 2004, do provozu s cestujícími jej poprvé zařadil ČSAD Liberec na MHD v Liberci v únoru 2005. V únoru 2025 tak budou mít TEDOMy 20leté výročí v linkovém provozu s cestujícími, pokud se ho dožijí…

Tedomy byly vyráběny pouze od roku 2004 do roku 2011, kdy byl vyroben poslední kus. Poslední TEDOM byl zařazen do provozu v dubnu 2012 na MHD v Ústí nad Labem. Kromě standardních městských vozidel TEDOM 123 G, TEDOM 123 D, TEDOM C12 G a TEDOM C12 D byl vyroben i jeden TEDOM v kloubové verzi – TEDOM C18 G a také příměstské TEDOM 122 G a TEDOM L12 G. Vyráběny byly jak v dieselové (pouze 12 metrové městské třídveřové), tak ve verzi na stlačený zemní plyn – CNG.

Kromě České republiky byly z výroby dodány TEDOMy také na Slovensko (Rimavská Sobota, Lučenec, Bardejov, Košice, Bratislava), do Polska (Mielec), Německa (Gotha) nebo Bulharska (Sofia, Varna, Burgas), ve všech těchto zemích ovšem již dojezdily a patrně již i ojeté dovezené na Ukrajinu. Posledním zahraničním provozem s provozem TEDOMů byl polský Mielec, kde 2 zdejší poslední TEDOMy dojezdily na začátku ledna 2025 s dodáním 5 nových Solarisů Urbino 9LE electric. Byl to také poslední provoz TEDOMů C12 G a tedy posledních Tedomů v linkovém provozu na stlačený zemní plyn (CNG), pokud nepočítáme 1,5 roku odstavený kloubový TEDOM ústeckého dopravního podniku.

I v České republice jezdily v několika městěch – v Praze, Mladé Boleslavi, Kladně, Liberci, Jablonci nad Nisou, Ústí nad Labem, Trutnově, Třebíči či Znojmě.

Aktuálně jsou v provozu dieselové TEDOMy C12 D pouze u DP města Ústí nad Labem a i zde se jim čas krátí. V provozu jsou aktuálně 3 vozidla, která by měla být v lednu 2025 vyřazena z pravidelného vypravení díky zařazení 6 nových autobusů SOR NS 12. Jeden z TEDOMů by měl i tak zůstat na záloze.

Nejasný osud vězí nad jediným kloubovým TEDOMem C18 G, patřící opět DP Ústí nad Labem, který je od září 2023 odstaven. Měl by být ovšem opraven a zachován dle ředitelky DP města Ústí nad Labem, která se o této informaci zmínila v podcastu na Zdopravy.cz.

Ukončení provozu: