Camagüey

Camagüey je třetí největší město na Kubě po Havaně a Santiagu. Nachází se uprostřed ostrova ve vnitrozemí a žije zde přibližně 300 000 obyvatel. Založeno bylo v roce 1528.

památník na náměstí Revoluce (foto: MCH/2019)

Mezi nejzajímavější památky ve městě patří náměstí Revoluce (Plaza de la Revolución) s památníkem, nacházející se na východě města, a také spousta kostelů v centru města (např. Iglesia de San Francisco). Celé centrum města je protkáno velkým množstvím úzkých uliček jako obrana před nepřítelem. K vidění je tu na ulicích několik sošek s vyobrazením známých lidí.

jeden z několika kostelů v centru města (foto: MCH/2019)

V centru najdete pěší zónu a často i pozůstatky po tramvajích, které zde dříve jezdily. První zdejší tramvají byla v roce 1894 koňská, její provoz byl ale ukončen po 6 letech. Elektrická tramvaj začala jezdit v roce 1908. Její provoz byl v roce 1952 nahrazen autobusy. Více o historii a provozu naleznete na webu Tramz.com.

pozůstatky po tramvajích v centru města (foto: MCH/2019)

Městem prochází kubánská železniční „magistrála“, a sice trať z Havany do Santiago de Cuba/Bayamo/Holguín/Guantánamo. Do Havany odtud jezdí vlak jednou denně. Kromě této hlavní tratě vyrážejí z Camagüey ještě dvě vedlejší, a to na sever do Nuevitas (postavená roku 1846) a na jih do Santa Cruz del Sur. Během naší návštěvy v červnu 2019 byly mimo provoz spoje do měst Esmeralda a Morón. Aktuální odjezdy naleznete pouze na nádražích, zde si rovněž koupíte jízdenky. Více o železnici na Kubě a další informace o ostrově naleznete v našem souhrnném článku.

vlakové nádraží v Camagüey (foto: MCH/2019)

Na jihu města se nachází parková železnice a ZOO.

Autobusové nádraží dálkových i regionálních spojů se nachází na jihovýchodě. Dostat se z něj můžete do mnoha lokalit, příměstskými autobusy třeba do Céspedes, Floridy, Vertientes, Santa Cruz del Sur, Sibanicú, Guáimaro, Camalote (taxi) a Nuevitas.

pár autobusů v postranních ulicích Camagüey (foto: MCH/2019)

Městská doprava se skládá z 18 tras (např. linky 1, 2, 3, 5, 16, 19, 24, 25, 26, 32, 36, 38, …), na které jsou vypravovány autobusy ze třech autobusových základen. Jízdné stojí 1 CUP, tj. 1 Kč a platí se u řidiče, jak je na Kubě typické.

městská linka 25 u autobusového nádraží (foto: MCH/2019)

Dopravní špička je zde od 6 do 10 a od 12 do 18 hodin. Autobusy jsou jako všude na Kubě velmi plné a někdy je obtížné se vejít do vozu.

Městský dopravce by měl mít ke konci roku 2019 celkem 126 autobusů, z nichž většina jsou midibusy Giron Diana, které poprvé přišly v počtu 40 kusů v roce 2013.

standardní autobus na lince 2 projíždí kolem autobusového nádraží (foto: MCH/2019)

V září 2019 přišlo také 18 autobusů ruské značky PAZ, zrekonstruovaných na Kubě. Původně zde jezdilo minimálně 25 standardních autobusů, které postupem času vypověděly provoz (zejména značky Daewoo), i proto v roce 2019 město získalo 15 ojetých autobusů z Havany, které aktuálně prochází údržbou k uzpůsobení provozu. Dokonce 3 z těchto vozů budou kloubové, čímž zdejší město získá první kloubové autobusy ne nejvytíženější linky a spoje.

Setra S213 v centru Camagüey (foto: MCH/2019)

Standardní autobusy jsou ze sérií Yutong ZK6118HGA (dodávané jako nové na Kubu od roku 2007), Daewoo BS106 (dodávané na Kubu od počátku 21. století), Busscar Urbanuss (dodávané jako nové v letech 1999 až 2001), Den Oudsten B91 (z počátku 90. let) a Mercedes-Benz Ciferal (z druhé poloviny 80. let a počátku 90. let). Kloubové autobusy budou patrně značky Yutong. Letos (2020) plánuje zdejší dopravní společnost obnovit 5 standardních a 2 kloubové autobusy.

v garážích naleznete ještě pár vozů Den Oudsten z Nizozemska (foto: MCH/2019)

Autobusy mají typickou modro-bílou barvu.

Vozový park MHD Camagüey (stav k 12/2019, bez příměstské dopravy)

Typ	Výroba	Počet kusů
Mercedes-Benz Ciferal	1986-1991?	1 ks
Den Oudsten B91	199x	2 ks
Busscar Urbanuss	1999-2001	6? ks
Daewoo BS106	200x	3? ks
Yutong ZK6118HGA	2007?	12? ks
Yutong ZK6180HGA	2007?	3? ks
Giron Diana	2013-2018?	80? ks
PAZ-320402	2019	18 ks