Linka 256

Pražská autobusová linka 256

V provozu: celotýdně

Typ autobusu: standardní

Dopravce: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.

Garantované nízkopodlažní spoje: ano

Konečné zastávky: 3 (Sídliště Stodůlky, Řeporyjské náměstí, Nádraží Radotín)

Přestup na metro: B

Doba jízdy: 28 min

Délka linky: 14 km

Zastávky:

Sídliště Stodůlky – Luka (B) – Amforová – Raichlova – Slatinová (×) – Náměstí U Lva – Řeporyjské náměstí – Zahrádky (×) – Zmrzlík (×) – Zadní Kopanina (×) – Maškův mlýn (×) – Cikánka (×) – Lomy (×) – U Lomů (×) – Cementárna Radotín (×) – V Sudech (×) – Safírová (×) – Prvomájová – Nádraží Radotín (V)

Historie:

I když je linka 256 typická hlavně ve své současné trase, první její trasování bylo zcela odlišné. Jednalo se totiž o tzv. překryvnou linku (linka u které je dražší jízdné). Poprvé proto vyjela se zahájením tzv. překryvné sítě 1. února 1971 v trase: Staré Město, Revoluční – Dopravní podnik (poblíž dnešní Vltavské) – Dělnická (dnes Argentinská) – V Holešovičkách – Vychovatelna – Prosek, Liberecká (přibližně u dnešní zastávky Střížkov). Od 5. března 1973 byly některé spoje vedeny až ke garážím Klíčov. Od zprovoznění metra byla linka 256 opět přečíslována na linku 156 a tak byla na dalších 9 let zrušena.

linka 256 v původní trase Prosek – Revoluční (foto: www.mac.distribution.cz)

„Dvěstěpadesátšestska“ podruhé vyjíždí již v dost podobné trase jako je dnešní. Od 23. listopadu 1981 je proto vedená následovně: Jinonice, Motorlet (dnes U Waltrovky) / Jinonice – Jinonice, ZPA – Velká Ohrada – Frolíkovo náměstí (dnes Náměstí U Lva) – Řeporyjské náměstí – Zmrzlík – Zadní Kopanina – Cikánka – Cementárna Radotín – Nádraží Radotín. Od prodloužení metra B do Nových Butovic od 8. listopadu 1988 je vedena místo k Motorletu na Nové Butovice (některé spoje pokračovaly dále na Sídliště Stodůlky – toto opatření trvalo až do prodloužení metra na Zličín 11. listopadu 1994). Od roku 1991 bylo v Radotíně na lince 256 zavedeno zajíždění do zastávek Ametystová, Živcová, Lahovská, Pod Říhákem a U Kestřánků. Toto zajíždění trvalo až do 1. září 2001, kdy byla zavedena linka 245, která tuto lokalitu obsloužila místo linky 256. Během dalších 10 let nedocházelo k dalším změnám trasy.

linka 256 na náměstí U Lva (foto: MCH)

Poslední změnou trasy, kterou si linka 256 do současnosti prošla, nastala 11. prosince 2011, kdy byla převedena k bližší stanici metra Luka, kam jezdí i ostatní linky na Řeporyje; dnes je tedy vedená následovně: Sídliště Stodůlky – Luka – Řeporyjské náměstí – Zadní Kopanina – Cikánka – Cementárna Radotín – Nádraží Radotín. Za zmínku stojí, že 256 byla provozována také v midibusech – od 6. března 2011 do 11. listopadu 2011 na vybraných spojích. Zajímavá byla také situace ohledně oběhů na lince 256. Do 11. prosince 2011 zajišťovaly autobusy vypravované na linku 256 také spoje linky 245 (přejezdem z linky 256 na 245 v Radotíně). Od 11. prosince 2011 nedošlo již k další změně jak ve vedení trasy, tak v jízdním řádu či změna typu vozidla.

Mapa:

!!! Mapa při právě probíhající výluce. Nikoli trvalý stav.

Intervaly:

Pracovní den				Sobota a neděle
RŠ	Se	OŠ	Ve	Do	Od	Ve
10-30 (60)	30-90 (120)	60	120	10-60 (120)	10-60 (120)	120

Číslo v závorce udává interval v úseku Řeporyjské náměstí – Nádraží Radotín. Pokud není uvedeno, inteval je stejný. Zajímavá místa na trase:

Luka – Kulturní středisko Luka

Řeporyjské náměstí – kostel svatého Petra a Pavla – Úřad městské části Praha – Řeporyje – východiště do Dalejského údolí (NPP Dalejský profil)

Zadní kopanina – přírodní památka Zmrzlík – přírodní rezervace Radotínské údolí
Maškův mlýn – Maškův mlýn – přírodní rezervace Radotínské údolí – východiště Radotínským údolím zejména ke Kalinovu mlýnu a na Chýnici (po červené značce)

nad Radotínským údolím (foto: OK)

Lomy – pomník padlým – lomy Špička, Cikánka, Hvížďalka – národní přírodní památka Lochkovský profil – přírodní památka Cikánka – přírodní památka Hvížďalka

pomník padlým u zastávky Lomy (foto: OK)

Cementárna Radotín – přírodní památka Radotínské skály
V sudech – národní přírodní památka Černá rokle
Nádraží Radotín – železniční stanice Praha-Radotín – Úřad městské části Praha 16 – kostel sv. Petra a Pavla (u lávky přes Berounku) – východiště na červenou značku směr Zbraslav (vede okolo kostela) – také je možné jít od kostela podél Berounky do Černošic

Platný jízdní řád

Staré jízdní řády: