Pražská tramvajová linka 99
noční linka
V provozu: celotýdně
Vozy: 1
Typ tramvaje: T6A5, T3R.P, T3R.PV
Dopravce: Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
Garantované nízkopodlažní spoje: ne
Konečné zastávky: 2 (Sídliště Řepy, Nádraží Hostivař)
Přestup na metro: metro nejezdí (od 0:46 do 4:32)
Doba jízdy: 1 hod 4 min
Délka linky: 21 km
První/poslední spoj v: 23:58/5:59
Centrální přestupní bod všech nočních tramvajových linek je v zastávce Lazarská!
Zastávky:
SÍDLIŠTĚ ŘEPY (S) – Blatiny – Slánská – Hlušičkova – Krematorium Motol – Motol – Vozovna Motol – Hotel Golf – Poštovka – Kotlářka – Kavalírka – Klamovka – U Zvonu – Bertramka – Anděl – Arbesovo náměstí – Švandovo divadlo – Újezd – Národní divadlo – Národní třída – Lazarská – Odborů (Z) – Karlovo náměstí – Štěpánská – I. P. Pavlova – Náměstí Míru – Jana Masaryka – Krymská – Ruská – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí – Koh-i-noor – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Na Hroudě – Nádraží Strašnice – Radošovická – Dubečská (×) – Na Padesátém – Zahradní Město – Sídliště Zahradní Město – Obchodní centrum Hostivař – Na Groši – Hostivařská – NÁDRAŽÍ HOSTIVAŘ (S)
Historie:
Na úvod je dobré říci předchůdce dnešní noční tramvajové dopravy v podobě linek 51 – 59. První noční linky vyjely již 30. listopadu 1942 označeny písmeny A až F. Centrálním přestupním bodem se stalo Hybernské nádraží (dnes Masarykovo nádraží). Interval u nočních linek činil 40 minut. Tento systém vydržel do 18. ledna 1945, kdy byl zrušen.
O půl roku později, 17. prosince 1945 byl noční provoz zaveden znovu, ale již se nejednalo o speciální noční linky, ale o normální denní linky jezdící v noci. Jenalo se o linky 1, 5, 9, 11, 14, 17, 18 a 19. Některé z denních linek měly v noci odlišné trasy. Bez zásadních změn tento sytém vydržel do 9. kvěna 1974, kdy byl zprovozněn první úsek pražského metra Kačerov – Sokolovská. V nočním provozu byla zrušena linka 1, ale přibyli nové, linky 15, 16, 20, 22 a 26. Navíc bylo u tramvajových linek od 1. ledna 1970 zavedeno dražší jízdné ve výši 3 Kčs.
linka 59 na Lazarské (foto: MCH)
Když se zprovoznilo 12. srpna 1978 metro A, byli některé noční linky zrušeny. Jednalo se o linky 9, 11, 14, 15, 17, 18 a 26. Ale některé byly i zavedena jako linky 2, 6, 24 a 29. Další změny v noční dopravě se odehráli již 19. prosince 1980 a od té doby jezdily v noci linky 3, 5, 9, 14, 19 (od 1. září 1982 nahrazena linkou 11), 20, 22, 24 a 26.
Tento systém již nepřetrval dlouhou dobu a od 3. listopadu 1985 byly zavedeny speciální noční tramvajové linky 51 – 58. Linka 59 byla poprvé zavedena jako polonoční linka od 23. listopadu 1990 do 26. března 1991. Jezdila pouze od 22 do 0:30 a nahrazovala linky 7 a 11, které ukončily provoz ve 22 hodin. Natrvalo byla zavedena až o několik let později a to 1. července 2004. Jednalo se o posilovou linku linek 57 a 58 v nejvytíženějším úseku. Trasa byla, ale i je následující: Sídliště Řepy – Anděl – Újezd – Lazarská – I. P. Pavlova – Koh-i-noor – Nádraží Strašnice – Nádraží Hostivař.
linka 59 na Andělu (foto: MCH)
Mapa: 
Intervaly:
| – | – | – | 30 | – | ||||||||
Platný jízdní řád Staré jízdní řády:
Zajímavá místa na trase:
- Koh-i-noor – Úřad městské části Prahy 10
- Vršovické náměstí – Muzeum hraček, Rangherta (zámek)
- Náměstí Míru – kostel sv. Ludmily, Úřad městské části Prahy 2, Vinohradské divadlo, Národní dům
- Štěpánská – kostel sv. Štěpána, Velvyslanectví Španělska, rotunda sv. Longina
- Karlovo náměstí – kostel sv. Ignáce
- Lazarská – Nejsvětější trojice Prahy
- Národní třída – Muzeum lega, kostel sv. Martina ve zdi, magistrát, komiksové muzeum Káji Saudka, Mozaretum
- Národní divadlo – Národní divadlo, Laterna magika, Rotunda (nalezení sv. Kříže, sv. Kříže Menšího)
- Újezd – kostel svatého Jana Křtitele Na Prádle, lanová dráha na Petřín
- Švandovo divadlo – fontána Propadliště času, socha Tarasa Ševčenka
- Arbesovo náměstí – Portheimka, socha Jakuba Arbesa
- Anděl – Království železnic, Úřad městské části Prahy 5, Smíchovská synagoga
- Bertramka – Bertramka, Muzeum W. A. Mozarta a manželů Duškových
- Klamovka – kaple nanebevzetí Panny Marie, chrám. noci a poznání na Klamovce
- Kavalírka – kostel svatého Jana Nepomuckého
- Vozovna Motol – vozovna Motol
- Motol – zámek Motol
- Krematorium Motol – přírodní památka Kalvárie
Fotografie z linky:
linka 59 na Lazarské (foto: MCH)
linka 59 na štědrý den – první spoj nočních linek v roce 2013 vyjel v 16:49, Radlická (foto: MCH)
Zveřejněno: 1. 3. 2013 Aktualizováno: 23. 2. 2015 Autor: Martin Chour
